
Транспортный самолёт Ан-72 был принят на вооружение в 1977 году, действует и сегодня.
Ан-72 (по кодификации НАТО: Coaler — «Угольщик», народные прозвища: «Чебурашка») — советский многоцелевой транспортный самолёт. Разработан в ОКБ имени О. К. Антонова для замены самолёта Ан-26. Состоит на вооружении ВКС России почти 40 лет (и ему нет равных по объёму выполняемых задач) и ряда других государств мира. Эксплуатация Ан-72 в различных модификациях продолжается до сих пор. Многоцелевой Ан-72 является рекордсменом среди транспортных самолётов по высоте полёта. На основе Ан-72 создан многоцелевой транспортный самолёт Ан-74, отличающийся несколько удлинённым крылом, отдельным рабочим местом штурмана, более мощной ВСУ ТА-12 и так далее, в дальнейшем семейство развилось в пассажирский самолёт Ан-148.
Разработчик: ОКБ имени О. К. Антонова
Производитель: Авиант (опытная партия), Харьковский ГАПП
Год принятия на вооружение: 1977
Характеристики
Масса пустого, 19050 кг
Экипаж, 3-5 чел
Размах крыла, 31,89 м
Длина разбега/пробега, 800/450 м
Максимальная скорость, 705 км/ч
Практическая дальность, 2700 км
Длина, 28,07 м
Практический потолок, 10000 м
Крейсерская скорость, 550-600 км/ч
Пассажировместимость, пассажиров 68 солдат или 57 парашютистов