Top.Mail.Ru
меню ☰

БПЛА

Ту-243 (ВР-3Д, «Рейс-Д») — советский и российский разведывательный БПЛА. Первый полёт совершил в 1970 году.

 

История

Комплексы «Рейс» с БРЛА Ту-143 эксплуатируются до настоящего времени, поставлялись в Чехословакию (1984), Румынию, Ирак и Сирию (1982), использовались в боевых действиях во время Ливанского конфликта. В Чехословакии в 1984 году были сформированы две эскадрильи, одна из которых в настоящее время находится в Чехии, другая — в Словакии.

 

Серийно выпускается с 1994 года. Принят на вооружение в 1999 году. Производится на заводе «КумАПП» в Кумертау. Представляет собой модернизированную версию Ту-143. По сравнению с Ту-143 полностью обновлён состав разведывательного оборудования.
Разведывательное оборудование, комплектующееся в двух вариантах, позволяет вести наблюдение днём и ночью.

 

В первом варианте устанавливается панорамный аэрофотоаппарат типа ПА-402 и система телевизионной разведки «Аист-М» с передачей информации в реальном масштабе времени по радиолинии «Трасса-М».

 

Во втором варианте: ПА-402 и система инфракрасной разведки «Зима-М» с передачей информации по «Трассе-М». Помимо передачи на землю, информация записывается на борту БПЛА. Для облегчения поиска БПЛА устанавливается радиомаяк типа «Маркер». Конструкция планера БПЛА особых изменений не претерпела, сохранив силовую установку БПЛА Ту-143.

 

В 2008 году был организован конкурс на модернизацию Ту-143 и Ту-243[3]. Победителем конкурса было признано КБ Туполев.

 

Операторы

Сухопутные войска Российской Федерации — «Рейс» и «Рейс-Д» состоят на вооружении на 2022 год.

 

ЛТХ

  • Размах крыла, 2,25 м.
  • Длина, 8,29 м.
  • Высота, 1,576 м.
  • Площадь крыла, 2,90 м².
  • Масса, 1400 кг.
  • Тип двигателя - 1 ТРД ТРЗ-117А.
  • Тяга, 1 × 640 кгс.
  • Ускоритель - РДДТ-243ДТ.
  • Крейсерская скорость, 850—940 км/ч.
  • Дальность полёта, 360 км.
  • Практический потолок, 5000 м.
  • Минимальная высота полёта, 50 м.